兩個台灣人的旅遊隨感

太平巴剎是全馬保存最古老的一座巴剎，興建迄今已有一百二十五年歷史，它的出現，劃定了太平街道建設的開始，這種類型的古蹟，就算是在歐洲，都有可能會被指定成古蹟，並妥善保存下來，因為它代表的不僅僅是一棟建築物，而是一座城市的歷史。	在一些舊城市中，隨處可見像照片中那樣被荒廢的街屋，這些街屋在閒置不久之後，便會加速老化，進而坍塌。

　　過年前大學同窗及友人從台灣遠到而來，想趁著台灣的年假到馬來西亞來走走看看，希望在旅行渡假的同時，順便了解一下這個即熟悉又陌生的國度。出發前，朋友要求我幫忙他們規劃一下行程，主要是以深度的生活體驗為主，探訪旅遊景點為次。為了讓這兩位朋友不虛此行，我不斷的在思考著，如何利用八天的行程，讓他們能夠快速的了解這個國家。八天的行程說短不算短，看的東西應該會比一般旅行團深入一些，然而真正要了解這個國家，只有一個星期左右的時間還是匆忙了一些。在思考之後，決定帶他們走走西馬幾個主要的城市。原初想帶他們到馬六甲一趟，但因為時間太緊迫，加上配合我必須返回太平過年，因此只好割捨馬來西亞，僅僅安排吉隆坡往北的路線，途經怡保、太平，直到檳城為止。

街屋是馬新兩國的產物，在全馬各地都可以見到不同形式的街屋，是構成都市的重要景觀之一。如果仔細從建築構造，或是外觀裝飾去探索，便能了解這些城市在不同時期的歷史，儼然是一部活的歷史教科書。

　　在這四個城市當中，吉隆坡、怡保及太平都是由鍚礦業而發展起來的城市，這樣一來回，可以做一些城市發展的比較，而檳城則是海港型城市，加上其被英國殖民的背景，遺留下來的古蹟，不論是殖民地樣式建築，或是華人傳統建築，都非常值得一覽；同時，檳城曾經是海峽殖民地的首府，也能與聯邦首府吉隆坡做一些比較。相信這幾個城市，就足夠讓第一次到馬來西亞的朋友，了解這個國家的歷史背景，以及多元文化共存的環境。

　　吉隆坡是一國之都，也是經濟活動中心，是了解當今馬來西亞各方面發展的最佳地點。在吉隆坡的行程中，友人自行搭乘公共交通至市中心景點，例如雙峰塔、茨廠街、武吉敏登等，另外，我再開車載著他們到吉隆坡近郊的幾個主要住宅區、包括八打靈、蕉賴、孟沙、冼都等等，甚至走入一些發展商的展示屋，以便了解馬來西亞人的居住形態以及房地產狀況等等。吉隆坡的都市發展，可以說是在英國殖民時期便奠下了基礎，在市中心一帶可以看到許多當年殖民者所留下來的遺跡，同時這些當代發展建設也成為了後來獨立後國家發展參考的模式，例如花園住宅區的觀念便是從殖民政府在推行城市花園計劃時所引進。這一種居住形式對於馬來西亞人而言是習以為常的事，然而對於外國朋友而言，還是十分新奇。

　　在太平、怡保及檳城的行程，大部份都由友人開車，在這三個城市分別看見不同形式的街屋，而這些街屋正是構成這些城市最重要的景觀。遺憾的是，這些遺產並未獲得政府的重視，有許多街屋已經閒置多年，破損不堪，甚至有者已經被拆除、或被改建成燕屋。相較於此，目前台灣則較重視這些歷史資源，正逐步將這些資源進行再利用，這些努力，可以從近年來台灣旅遊業愈來愈受歡迎看得出來。在我國城市裡的街屋不被看重與保護，可以歸咎於民間還未有文化遺產保存的觀念，然而不僅僅是街屋，包括一些官方建築物似乎也有著同樣的命運。

在怡保火車站裡保存著一座將近有百年歷史的電梯，當按下按鈕之後，乘客必須先用手拉上第一道門，然後要等候一分鐘，電梯門緩緩的關上之後，才會啟動。這種老式電梯在馬來西亞可以說是碩果僅存，然而又有多少怡保人知道？

　　在開車的路途中，我們不斷的在談論與比較台灣與馬來西亞。在友人的眼中，馬來西亞是一個自然資源非常豐富的國家，這些資源進一步吸引了不同民族前來，形成特殊的多元文化景觀，這些文化不僅僅停留在傳統習俗象徵，或是文化古蹟；在傳承的同時，它們不斷的從其他種族中吸收養分，並深化及提升為新的東西，例如這裡的多元文化教育，應是這個國家最保貴的人文資源，它可以被轉化成為未來發展的動力。然而事實上，這裡的政府似乎不懂得利用這些現有的資源，以至於這些資源被白白的浪費掉。

　　這讓我相起幾年前在報章上閱讀的一篇報導，龍應台在一次深入探訪馬來西亞的熱帶雨林時，有感而發的說，這個土地的養份早已足夠蘊育出世界級的文學家，然而事實上卻沒有，問題到底出在哪裡呢？我忘了她當時有沒有說出了答案，不過我想不用說，大家應該都知道問題出在哪裡了。