考英国驾照 | 报考理论测验 (Theory Test)

从报考到考驾驶理论测验期间的那段时间，都是懒惰，没去管它什么考试的。直到要考之前的一两个星期才开始看那必读的书和朋友借给我的DVD “考试秘笈” 。而在考试前三天，当我详细翻阅里面的资料时，我发现那DVD里竟然有295 Hazard Perception Clips，964个问题在Question Bank，要看完得花上好几天时间吧！于是，我开始紧张起来了。之前已为理论测验只会考一些路牌，交通规则和一些逻辑性的问题罢了，那知道还有964个备有答案的问题是我之前完全没有翻阅过的。翻开后才发现，这下惨了，里面我没有概念的东西可不少呢！

不过还是庆幸至少自己还有几天时间来临时抱佛脚，从那备有答案的选择存档里开始了解除了交通规则外，还得更深一层了解有关英国对司机本身与乘客的安全，汽车保养，保险，气候变化的应对和其他马路使用者还有文件等等的认识。

看了后我终于明白为什么以前我用我在家乡从小训练长大的过马路本领在英国会派不上用场。主要原因是这里的交通规则在考理论测验这一关时已经重复又重复的提醒司机们小心路人，对他们要有礼让和忍耐的态度，当然最重要的还是这里严格的考试制度和执法者对违例者的惩罚而有效的减少交通意外。

在考理论测验之前那晚大概八点钟，我终于把所有的964题备有答案和解释的选择题给过目了一遍。然后我趁还有一些时间，我就在那DVD理论测验第二部分的Hazard Perception Test做了一次模拟考试( Mock Test)。模拟成绩不是很理想，才拿到满分75分中的55分，不过还算及格。及格就好，心想明天就大概大概按那滑鼠，不要完全没有拿到分数就好了。

当晚，我失眠了。由于不小心在九点半左右睡着了，结果半夜一点多就给宿舍外一些醉酒的学生给吵醒，不能再入睡。只有起床又再翻一翻一些需要记的交通规则，直到三点多才疲倦睡去。可是没料到，大概清晨五点钟我又醒了。这下更难入睡，索性起床上网，直到六点多便洗刷准备八点钟的汽车理论测验。

如之前报考是所通知的，八点的考生需要在七点三刻报到。这间考场不大，就在利兹中心一间商店的三楼。而当天的考生约有十二到十五位左右，都是二十来岁的年青人。

签到后不久，我们放下了外衣和包包后被安排到各自的电脑前，按照电脑的屏幕上的指示一一回答问题。第一部分，我跳过他们准备的十五分钟热身考试直接开始作答，因为我还要赶去上班啊！

在完成50题选择题后，我松了一口气，这问题挺简单啊~都是逻辑性问题而已和简单的交通规则，还我自己瞎担心了几天。

在考完第一部分的选择题后，考生可允许三分钟休息或直接进入第二部分的Hazard Perception Test。这个是我担心的环节，因为练习时往往都没有即时发现那进展中的危险，所以分数通常徘徊在一半上下。有时候却又反应得太早而得0分，所以这下可要小心行事了。

我发觉啊~这个真实的测验跟我在DVD里练习的有点出入。练习的录影短片里的镜头发现司机的速度都蛮快的。以一个真正在驾驶的情况来说司机是驾驶得快又没有注意别的车子。可是当面对考试时的屏幕，我竟然有点无奈。速度明显比较慢而且播放的录影短片是full screen而不是像练习般只有大约50% 的大小，足以让考生看得一清二楚了。

我专注的看完每个录影短片，考完后觉得好像有些反应太快。可是担心也没用，马上就知道成绩了，急不了，就继续帮忙完成他们在测验后出现在电脑屏幕前的问卷调查。

完成问卷调查后，我便离开考场上洗手间去。等我再次回到柜台服务交上之前来的时候拿的橱柜钥匙的同时，我拿到了我的成绩。好快啊！从测验到完毕到柜台的时间前后不到十分钟，我的成绩已经出来了。翻开一看，看到第一个句子: .... congratulations ... 我就知道我不必来第二次了。谢天谢地！不必再花个£30，再看下去就是我的成绩。

第一部分选择题 : 49/50

五十题错一题。我大概知道错在那里。

第二部分Hazard Perception Test : 55/75

这个成绩竟然跟我之前一晚做的模拟考试成绩一模一样，太神奇了！不过不管怎样，及格就好。

 

九点钟，我离开那里，往上班等候巴士的车站走去。

结下来要准备的就是真正的驾驶测验罗！