因為她而愛上台北
charles - 2003-06-07 12:35:49
對於我們這種仰賴台北捷運作為通勤交通工具的人們而言,營運時間的延長是最大的福音。 台北捷運公司歷經黃大洲、陳水扁、馬英九等市長,從木柵線、淡水線、中和線一直到現在的板南線,每到交通高峰期人擠人的現象,在人口集中的幾個大站更是經常出現。尤其是中和線以及新店線通車以後,搭乘公車的民眾明顯的減少。以往,我們都需要看時間來決定要去的地方,11點鐘以前就要趕最後一班的捷運,比起灰姑娘的12點,我們似乎更加的悲慘。 搭乘捷運可以避免等候時間不穩定的公車,可以提供更為安全的旅途;對於以往需要轉乘公車的地點,捷運更是一票到底。這樣就加重了不少地方的旅遊價值。台北市動物園、中正紀念堂、淡水、北投,都因為捷運的牽線,更是顯得水洩不通。以前不會輕易到達的地方,如永和、西門町、光華商場、敦化南路等等區域更是因為捷運的緣故而經常涉足。 捷運在哭泣 也不是沒有面對過問題。剛開始在台北車站下車的時候 ...

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